据国家统计局最新公布的数据显示，2023年10月中国橡胶轮胎外胎产量为8485.7万条，同比增加15.9%。1-10月，橡胶轮胎外胎产量较上年同期增14.3%至8.15685亿条。据隆众资讯测算，10月轮胎产量环比走低。2023年10月，中国半钢胎产量为5399万条，环比下跌2.17%，同比上涨31.81%；中国全钢胎产量为1193万条，环比下跌4.86%，同比上涨18.94%。
2019-2023年中国半钢轮胎消费趋势震荡上行，据测算，截至2023年半钢轮胎消费量将达到51780万条左右，同比2022年增长10.03%。
2023年国内半钢轮胎受益于配套、替换、出口均表现强劲的带动，整体呈现出“产销两旺”的态势。数据显示，2023年我国半钢轮胎配套消费占比24.30%，替换消费占比25.13%，出口占比在50.57%。今年国内半钢轮胎出口量继续高速增涨，配套及替换需求也一定有所增涨，但涨幅要慢于出口环节，进而带动出口占比进一步提升。
2019-2023年中国全钢轮胎消费呈现先抑后扬态势，据测算，截至2023年全钢轮胎消费量将达到1.4亿条左右，同比2022年大幅增涨12.44%，主要原因是去年受疫情等因素影响，房地产、基建、物流运输等各行各业都受到巨大冲击，全钢轮胎配套及替换需求降至低位，今年在去年低基数的基础上出现了明显的增涨。
不过国内整体消费量相比疫情之前仍有小幅萎缩。轮胎终端需求通常划分为国内配套、国内替换以及出口。整体测算情况来看，2023年我国全钢轮胎配套消费占比在21.51%，替换消费占比25.56%，出口占比在52.93%。2023年配套、替换及出口环节均出现了2位数的增涨，但内需配套及替换需求的大幅增涨是基于去年因为疫情因素导致的低基数，而出口环节是在连续上涨后继续以2位数的增幅提升，对于年内需求的拉动起到了至关重要的作用。
